Предполагается, что средства на субсидии будут выделены из федерального бюджета и, возможно, федерального проекта «Электромобиль и водородный автомобиль».
Батарея — ключевой элемент электромобиля, её стоимость составляет 40% в цене машины. Предложенная мера позволит российским производителям аккумуляторов конкурировать с китайскими аналогами — субсидии могут покрыть ценовую разницу для покупателей.
По мнению инициаторов, поддержка отрасли необходима до тех пор, пока в России не будет полностью локализовано производство батарей. Это должно произойти к 2028 году.
По данным Минпромторга, в рамках «дорожной карты» роста систем накопления электроэнергии (СНЭ) до 2030 года уже предполагается «комплексное развитие отрасли», а также будут приняты решения о необходимости дополнительных механизмов стимулирования.
Источник: Коммерсант
Да
Нет