Финансирование программы стимулирования спроса на автомобили в 2021 году будет увеличено: правительство готово потратить на неё 14,9 млрд рублей. В текущем году на эти цели изначально было предусмотрено 12,5 млрд рублей, но с учётом дополнительного финансирования на льготные автокредиты и лизинг в общей сложности будет выделено 33 млрд рублей. Участники рынка выступают за реализацию аналогичной схемы и в следующем году, иначе выделенных денег не хватит и на полгода работы программы.
Господдержка в 2020 году изначально должна была составить 12,5 млрд рублей, из них 10,5 млрд рублей — льготное автокредитование. Примерно 5,5 млрд рублей приходилось на «долги» перед банками за реализацию программы в предыдущие годы, то есть её реальный объём был вдвое меньше. Однако в течение года правительство обычно увеличивает финансирование — так, по итогам 2020 года оно должно составить 22,5 млрд рублей.
Вторая составляющая господдержки — льготный лизинг. На него в бюджете на 2021 год заложено 3,8 млрд рублей (в нынешнем году — 2 млрд рублей). Но, как и в случае с автокредитованием, в течение 2020 года финансирование льготного лизинга значительно выросло — до 8 млрд рублей для финансового лизинга, к которым добавились еще 2,5 млрд рублей новой программы «Доступная аренда» (долгосрочная операционная аренда, ориентированная на парки такси и каршеринга).
Представители лизинговой компании «Европлан» обращают внимание, что бюджет на льготный лизинг машин на этот год был исчерпан уже в сентябре. В 2021 году, если финансирование не будет увеличено, это может произойти ещё раньше. Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что программы поддержки спроса традиционно ориентированы на бюджетный сегмент, который наиболее подвержен негативному влиянию кризиса. При этом прогнозировать ситуацию на рынке в начале следующего года сложно. Пока в ценах на машины ещё не полностью учтено ослабление рубля: по мере повышения цен потребители будут стараться успеть купить автомобиль, что поддержит спрос на какое-то время, полагает эксперт.
Источник: Коммерсант
Что это значит? Альтернативный путь будет проходить через Северный морской путь.
29 марта
2 мин
Что это значит? Эксперимент планируют провести с 15 мая 2023 года по 1 февраля 2024 года. Маркировка будет распространяться на сладкую, газированную, минеральную воду, сокосодержащие напитки и квас.
29 марта
3 мин
Что это значит? Планируется вложить 6 млрд рублей на создание 14 проектов.
28 марта
2 мин
Что это значит? Площадь побочного использования леса составляет 54,8 млн га, это в 3 раза больше, чем для заготовки древесины, — 172,8 млн га, подсчитал Рослесинфорг (лесоучётное ведомство Рослесхоза).
28 марта
3 мин
Что это значит? Речь обо всех видах транспорта, кроме трубопроводного. Рост возможен на 1—3% в период с 2023 по 2025 годы, в зависимости от различных сценариев.
27 марта
2 мин
Что это значит? Отраслевая ассоциация выступила с предложением по господдержке производства и обновления парка спецтехники.
27 марта
2 мин
Да
Нет
Что это значит? Альтернативный путь будет проходить через Северный морской путь.
29 марта
2 мин
Что это значит? Эксперимент планируют провести с 15 мая 2023 года по 1 февраля 2024 года. Маркировка будет распространяться на сладкую, газированную, минеральную воду, сокосодержащие напитки и квас.
29 марта
3 мин
Что это значит? Планируется вложить 6 млрд рублей на создание 14 проектов.
28 марта
2 мин
Что это значит? Площадь побочного использования леса составляет 54,8 млн га, это в 3 раза больше, чем для заготовки древесины, — 172,8 млн га, подсчитал Рослесинфорг (лесоучётное ведомство Рослесхоза).
28 марта
3 мин
Что это значит? Речь обо всех видах транспорта, кроме трубопроводного. Рост возможен на 1—3% в период с 2023 по 2025 годы, в зависимости от различных сценариев.
27 марта
2 мин
Что это значит? Отраслевая ассоциация выступила с предложением по господдержке производства и обновления парка спецтехники.
27 марта
2 мин