Как бизнесу делать покупки за границей
  • Спецпроект
  • ВЭД

Как бизнесу делать покупки за границей

  • 6 мин
  • 487

Пока что покупка оборудования за границей всё ещё не такая простая задача, как заказ на AliExpress, хотя b2b-маркетплейсы и развиваются активно. Да, условия заказа по-прежнему обсуждаются отдельно, а оборудование производится на заказ. Но можно практически всю процедуру выбора и покупки провести онлайн и даже в нынешних условиях инвестировать в развитие бизнеса.

При этом на покупку оборудования приходится половина всех импортных сделок российских бизнесменов в 2019 году, по данным Федеральной таможенной службы. И лишь 12% компаний готовы отказаться от иностранного оборудования в пользу отечественного.

Сложностей действительно хватает: поставщики задерживают отгрузку, меняют условия договора, отказываются покрыть убытки при повреждениях груза в пути. Есть и другие риски: курсы валют скачут, меняется ситуация на рынке, появляются конкуренты и закрываются фирмы-подрядчики. Не говоря уже о том, что партнёры по сделке действуют в разных юрисдикциях. Всё это было непросто даже до частичного закрытия границ и фабрик.

Наша инструкция не решит все эти проблемы, но даст представление об основных этапах сделки и о том, как снизить риски и уменьшить хлопоты.

Какие риски ждут бизнес при импорте

При поставке из-за рубежа рискуют все: поставщик может не получить деньги, а покупатель — свой заказ. Выполнение договора зависит не только от самих контрагентов. На международную сделку повлияют государственные решения, географические расстояния, различия в культуре и деловом общении.

Вот основные группы рисков при приобретении оборудования:

  • Страновые, валютные и трансферные. Проблемы возникают при изменении социально-политической обстановки, введении ограничений на платежи или ввоз товаров, инфляции и колебании курсов валют. Бизнесмен не может полностью застраховаться от таких рисков, а может лишь частично минимизировать возможные последствия, например зафиксировать сумму обязательств по текущему валютному курсу.
  • Транспортные. Такие риски проще контролировать, так как поставки регламентируются правилами международных перевозок Инкотермс. В них описано распределение ответственности при погрузке-разгрузке, таможенном оформлении, уплате налогов, повреждении или утрате груза в пути. Это дает понимание, за что отвечает покупатель, за что — продавец.
  • Коммерческие. Нарушения договора поставщиком, одностороннее изменение условий сделки, задержки с поставкой и оформлением документации — такие проблемы можно минимизировать при применении финансовых инструментов, например аккредитивов.

Инструкция по заключению импортных сделок

Расскажем, как владелец бизнеса из России может приобрести новое оборудование, допустим, в Китае (хотя инструкция верна и для других стран).

Этап 0.

Поиск подходящего оборудования. Выбирать его лучше на международных выставках, где можно сразу увидеть опытные образцы и лично пообщаться с представителем завода-изготовителя. На профильных мероприятиях можно увидеть в деле разные модели, оценить их работу и изучить техническую документацию.

Этап 1.

Получение данных об оборудовании у поставщика: российская компания отправляет запрос, чтобы сформировать заказ и узнать финальную стоимость выбранного оборудования.

Этап 2.

Поставщик оформит проформу-инвойс — своё предложение по поставке — или отправит проект договора для подписания, например типовой контракт ICC международной купли-продажи.

Этап 3.

Если бизнесмена устраивают условия оплаты и поставки, он соглашается с предложением. Акцепт договора однозначно трактуется как согласие со всеми условиями сделки. Если есть вопросы или уточнения, они обсуждаются на этом этапе вплоть до подписания договора.

Этап 4.

Покупатель оплачивает часть заказа (это будет аванс) либо по условиям договора открывает в оговорённый срок документарный аккредитив в банке. Как правило, он должен это сделать ещё до отправки товара поставщиком.

Этап 5.

Компания-производитель формирует заказ: производит нужное оборудование, комплектует его всем необходимым и готовит к отправке.

Этап 6.

Поставщик передает груз перевозчику, получая от него коносамент. Этот документ является основным для предъявления по аккредитиву. Одновременно поставщик оформляет страховое свидетельство на груз в пути, чтобы при проблемах с ним получатель смог получить компенсацию от страховой компании. И предоставляет тот пакет документов, который указан при заключении аккредитива, в банк, чтобы подтвердить отправку груза.

Этап 7.

Получение оплаты поставщиком в банке. Он может забрать деньги, предъявив документы об отправке, независимо от того находится груз ещё в пути или он уже доставлен покупателю. Банк проверяет эти документы, чтобы не допустить нарушений.

Этап 8.

Покупатель получает груз, оплачивает таможенный сбор.

Все эти этапы реально проходить даже в условиях закрытых границ и карантинов.

Как минимизировать риски при импорте с помощью аккредитива

Договор заключается, когда поставщик подтвердит готовность выполнить заказ. В договоре указывают условия оплаты и поставки, устраивающие обе стороны.

С момента заказа проходит немало времени до поставки. Производитель должен изготовить выбранное оборудование. При этом он запрашивает предоплату, чтобы приступить к производству с определенными гарантиями.

Для покупателя это крупный риск — он платит компании (иногда незнакомой), а потом несколько месяцев ждёт выполнения заказа, находясь при этом в другой стране. Отправлять деньги неизвестно куда не хочется. На этот случай есть возможность открыть аккредитив — документарное обеспечение сделки.

Как действует аккредитив

В условиях аккредитива можно указать несколько из подтверждающих документов на выбор:

  • транспортный документ (коносамент, ЖД накладная и т. д.) — документ о принятии груза к перевозке, содержащий описание товара/груза;
  • упаковочный лист — документ, содержащий подробную детализацию товара в приложение к счёту;
  • коммерческий счет — счёт для оплаты заказа, где указаны также условия оплаты страховки и налогов;
  • страховой документ;
  • и другие документы по согласованию сторон.

Аккредитив помогает избежать нескольких внешнеторговых рисков.

Валютные риски.

Покупатель фиксирует курс валюты на момент заключения сделки. Аккредитив может быть открыт в рублях или в иностранной валюте.

Транспортные риски.

Покупатель уверен, что платёж будет произведен только в случае поставки товара, ведь банк проконтролирует отправку подготовленного груза и запросит документы об отгрузке. Без них поставщик не сможет забрать деньги.

Коммерческие риски.

Покупатель не должен давать предоплату, банк обеспечит гарантии расчётов по контракту поставщику. Если поставщик не выполнит условия контракта, он не сможет предоставить подтверждающие отгрузку документы и вся сумма вернётся к покупателю без судебных разбирательств.

Также при покупке можно не использовать свои средства вплоть до расчётов с поставщиком. Пока он не отправит оборудование, обеспечением по контракту будет кредит банка на покрытие аккредитива. Сделка при этом остаётся безопасной для всех участников.

В такой схеме банк выступает посредником между контрагентами из разных стран, проводит валютный контроль сделок и совершает платежи, обеспечивает гарантии для обеих сторон. Так аккредитив позволяет покупать импортное оборудование без лишних рисков. В сложившейся ситуации экономической и политической неопределённости надёжная страховка в виде аккредитива вдвойне актуальна. Несмотря на пандемию, бизнес продолжает инвестировать. У нас нет ещё статистики за март, но в феврале, когда один из основных поставщиков оборудования — Китай — жил в условиях жёсткого карантина, импорт оборудования в Россию продолжал расти. С 7,1 млрд долларов в феврале 2019 года до 7,6 млрд долларов по данным Федеральной таможенной службы. Ближайшие месяцы станут временем серьёзной перестройки бизнеса. А она невозможна без новых практик, технологий, оборудования.

Читайте ещё