• Что это значит? Как считают эксперты, отрасль не сможет пережить кризис без конкретной поддержки со стороны государства.

По подсчётам аналитиков, мировая авиаотрасль год к году потеряет более 250 млрд долларов, а на европейских перевозчиков придётся около половины этой суммы.

«Не факт, что эти прогнозы не будут пересматриваться. Потери нашей авиаотрасли будут колоссальными и неподъёмными без помощи государства. Уже было объявлено о снижении тарифов и налоговых сборов, но очевидно, что понадобится и прямая поддержка. Вопрос, будут ли на это силы у государства», — размышляет главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

«Такого кошмара не было за всю историю гражданской авиации, отрасль практически парализована. Закрыли целые терминалы и аэропорты. Восстановление от удара, который сейчас получит авиаотрасль, а именно те авиаперевозчики, кто вообще его переживёт, продлится годы», — считает эксперт.

Доцент кафедры экономической теории РЭУ им. Г. В. Плеханова Олег Чередниченко уверен, что считать убытки пока преждевременно. Их размеры прогнозировались с учётом частичного ограничения полётов, в то время как сегодня речь идёт о полной приостановке авиасообщения — как внешнего, так и внутреннего. По данным за прошлый год, среднемесячный пассажиропоток в России — более 10 млн человек.

Источник: «Прайм»