• Что это значит? Это современная технология — сборка моста из алюминиевого сплава занимает всего несколько часов.

В Нижегородской области приступили к строительству первого в России и Восточной Европе автодорожного моста с алюминиевыми конструкциями. Мост через реку Линда длиной 72 метра возводится в городе Бор на автодороге Толоконцево — Могильцы.

Новый мост, открытие которого ожидается в 2024 году, расположится справа от нынешнего старого, установленного в начале 1980-х годов и срежет угол поворота на трассе. По мосту будет организовано двухполосное движение.

Сооружение будет состоять из четырёх алюминиевых пролётов по 18 метров каждый. В конструкции моста используются плиты из алюминиевого сплава, способные выдерживать высокие эксплуатационные нагрузки.

Строительство уникального автодорожного моста с алюминиевыми конструкциями — это пилотный проект. В нём принимают участие ведущие научные и производственные центры страны, в том числе МАДИ, НИУ МГСУ, ЦНИИС, ИЛМиТ, предприятия КраМЗ, «Сеспель», Арконик СМЗ и другие. На предварительной стадии были проведены серия НИОКР и испытаний на полигоне НИУ МГСУ в Мытищах. Предполагается, что на мост установят датчики, в реальном времени отслеживающие состояние основных элементов конструкции.

«Автомобильные мосты из алюминиевых сплавов — пример развития современных строительных технологий. Конструкция получается лёгкая, поэтому сборка и установка занимает всего несколько часов. Это экономия времени и средств. А затем такой мост практически не требует эксплуатационных затрат, в отличие от стальных мостов, которым необходимо регулярное восстановление антикоррозийного покрытия», — отмечает заведующий научно-исследовательской лабораторией НИУ МГСУ, профессор Андрей Коргин.

Источник: Металлинфо