• Что это значит? По мнению владельцев актива, переоборудование порта коммерчески оправдано даже в условиях падения цен на углеводородное сырьё, но без помощи государства инвесторам не справиться.

Компания «Норд стар» (управляется «БТА Банком») планирует выделить почти 3 млрд рублей на модернизацию морского порта «Витино». Фирма подала заявку на получение инфраструктурной субсидии от министерства развития Дальнего Востока и Арктики. Средства нужны для подведения электрических сетей и прокладки подъездных дорог к объекту транспортной инфраструктуры: порт находится в законсервированном состоянии с 2014 года.

Ранее владелец «БТА Банка» Кенес Ракишев объявил о выходе из переговоров с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК), которые велись с декабря 2019 года, из-за разногласий в видении развития порта. Сейчас его компания ищет источник финансирования для переоборудования портовой инфраструктуры. Как подчёркивает бизнесмен, для скорейшего начала работы порта помимо инвестиций со стороны «Норд стар» необходима поддержка государства.

По опубликованному структурой Ракишева инвестиционному проекту, общий объём инвестиций составляет 2,9 млрд рублей. Предполагается переоборудование как самого порта «Витино», так и нефтебазы, необходимой для перевалки не менее 4 млн тонн нефтепродуктов в год. Реконструкция продлится до 2022 года. Реализация инвестиционного проекта позволит создать в «Витино» до 200 рабочих мест.

Незамерзающий морской порт «Витино» находится на балансе «БТА банка». Ранее объект использовался для экспорта нефти и нефтепродуктов, поступающих по железной дороге. Порт имеет железнодорожное сообщение с Мурманском и Санкт-Петербургом. По мнению Ракишева, даже в условиях падения цен на нефть и газ «Витино» не утратил привлекательности, поскольку транспортные активы будут востребованы в любом случае.

Источник: Металлоснабжение и сбыт