• Что это значит? Её авторы призывают срочно начать развивать железнодорожную и портовую инфраструктуру, а также обеспечить металлургическим предприятиям льготный тариф на перевозку с целью снижения транспортной составляющей в стоимости конечной продукции.

Министерство промышленности и торговли РФ разработало проект стратегии развития металлургической промышленности до 2030 года. В документе, помимо прочего, говорится о необходимости развивать портовую инфраструктуру Дальнего Востока для перевалки металлургической продукции.

В настоящее время в России не хватает портов, способных принимать суда с большой грузоподъёмностью. Таковые требуются для обеспечения нужд металлургических предприятий. При этом в текущей экономической ситуации около 7 млн тонн металлургических грузов нужно переориентировать на восточное направление. «Действующая инфраструктура не позволяет эффективно регулировать грузооборот в целях гибкого реагирования на изменение спроса и предложения на мировых рынках сырья и металлов», — указывают авторы стратегии.

В ней также отмечается необходимость развития новых и усиления действующих магистралей, в частности, в направлениях Новороссийска, Туапсе и Северного морского пути. Кроме того, составители плана выступают за стабильность тарифной политики в отношении контейнерных перевозок. Минпромторг предлагает предоставлять металлургическим предприятиям скидки к железнодорожному тарифу на перевозку в контейнерах, а также отказаться от индексации тарифов на контейнеры выше параметров «инфляция минус».

Источник: ТАСС