• Что это значит? Следующий глубоководный аппарат подобного типа поступит в распоряжение заказчика через год.

Морские силы самообороны Японии 5 марта 2020 года приняли в свой состав дизель-электрическую подводную лодку «Орю» типа «Сорю». Отмечается, что это первая в мире боевая подводная лодка с литий-ионными, а не традиционными свинцово-кислотными, аккумуляторами.

Дизель-электрическим подводным лодкам аккумуляторы необходимы для скрытного передвижения под водой, когда запуск дизельных двигателей для питания ходовых электромоторов нежелателен или вовсе невозможен. Традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы не могут обеспечить большой продолжительности хода и долго заряжаются.

Решение об использовании литий-ионных аккумуляторов на подводных лодках типа «Сорю» было принято по нескольким причинам. Во-первых, такие аккумуляторы имеют существенно большую ёмкость, чем свинцово-кислотные. Во-вторых, на больших скоростях дальность хода корабля с литий-ионными аккумуляторными батареями заметно превышает такой показатель при использовании свинцово-кислотных аккумуляторов. Наконец, литий-ионные аккумуляторы можно перезаряжать с использованием больших токов, чем при зарядке свинцово-кислотных элементов питания. Это означает, что на полную зарядку литий-ионных батарей необходимо существенно меньше времени.

Подводное водоизмещение подлодки «Орю» составляет 4200 тонн при длине 84 метра и ширине 9,1 метра. Корабль может развивать скорость до 20 узлов.

Источник: N+1