Российский экспорт и импорт развиваются. Сальдо торгового баланса РФ в январе — июле 2024 года выросло на 22% до 76,6 млрд долларов, пишет «Интерфакс». С какими вызовами столкнулся российский бизнес? Что помогло их преодолеть? Как вести международную торговлю в новых условиях? Эти и другие вопросы обсудили лидеры рынка в новом эпизоде совместного дискуссионного ТВ-проекта СберПро и РБК «На стороне бизнеса». Ниже — ключевые моменты эпизода.

ВЭД по-новому: что помогло справиться с вызовами 

Изменения в экономике и международных торговых отношениях оказывали влияние на ВЭД России. Экспорт отечественных товаров в 2023 году сократился почти на треть (28,3%) до 425,1 млрд долларов. Импорт вырос на 11,7% до 255,3 млрд долларов (данные «Интерфакса»). А в первом полугодии 2024 года – на фоне общего сокращения экспорта на 0,4% – поставки в Азию выросли на 8,5% в годовом выражении (пишет «Коммерсантъ»). 

Транспортная компания «КИТ» стала одной из тех, кто почувствовал на себе влияние перемен. «Приходилось буквально дирижировать логистикой, перетаскивать грузы через границу, — говорит генеральный директор и собственник Михаил Попов. — Мы стояли в бесконечных очередях, варьировали маршруты. Ожидание груза затягивалось в десять раз — с трёх дней до трёх недель».  

По словам заместителя председателя правления Сбербанка Анатолия Попова, для многих компаний выходом стала господдержка. Программа субсидирования кредитной ставки помогла закрыть потребность в быстрых деньгах и справиться с нехваткой оборотного капитала. Российские банки шли навстречу бизнесу и предоставляли кредитное плечо.

Решение: разворот на восток 

На фоне перестройки логистических маршрутов российские компании открыли для себя новые рынки. Одним из них стала Индия. 

По словам Анатолия Попова, филиал Сбера в Мумбаи работает более 10 лет. В нём обслуживались десятки клиентов, но ранее направление не было приоритетным для российского экспорта и импорта. В 2022—2023 годах многие компании открыли для себя индийский рынок как альтернативный источник поставок импортных компонентов. «Индия — огромный рынок, гигантский, очень развитый. И на нём есть большая номенклатура товаров. Фактически такая же, которая есть в Китае. Потребовалось время, чтобы наладить связи», — рассказывает Анатолий Попов.  

Россия и Индия — особенности и перспективы сотрудничества 

Транспортная компания «КИТ» работает в Индии с 2023 года и довольна результатами. Михаил Попов предупреждает о культурных особенностях, которые могут удивить российских бизнесменов. «Мы открываем счёт в индийском банке. Если в России с тобой работают два человека, то там придут человек восемь. И так везде — на собеседовании, на обсуждении вопроса в госструктуре, — говорит он. — Все процессы, которые связаны с открытием компании в другой юрисдикции, в том числе взаимодействие с регистрирующими органами и юристами, проходили очень хорошо. Все очень открытые и доброжелательные».

Производитель стройматериалов «Технониколь Азия» вышел на индийский рынок девять лет назад. «Мы оценили, что Индия станет новой точкой роста», — говорит генеральный директор компании Антон Беляков. Он отмечает: чтобы успешно вести бизнес с Индией, российской компании важно иметь филиалы на местах. «Местные бизнесмены уважают, когда находишься с ними в одной лодке», — объясняет Беляков. 

Наём индийских специалистов, по его словам, также имеет свои особенности. Сотрудникам «Технониколь Азия» из Дели и Мумбаи было сложно найти общий язык. Выходом стало чёткое разграничение зон ответственности между ними. 

Анатолий Попов высоко оценивает потенциал индийской рупии. На данный момент это устойчивая валюта, наравне с юанем. «Сбер — активный участник платёжной системы и местные банки с нами сотрудничают. Мы не видим сложностей при работе с компаниями, которые открыли у нас счета или осуществляют расчёты за экспорт», — говорит Анатолий Попов.  

• Чтобы быть в курсе важных трендов и мнений ведущих экспертов, следите за нами в телеграм-канале. О развитии навыков управления, личностном росте пишем в «Дзене». Про технологии и развитие в IT — в блоге на VC.