Исходя из базового сценария, по итогам года в стране будет продано до 1,4 млн новых автомобилей. В случае более благоприятных условий продажи могут достичь 1,53 млн штук (+42%), а при пессимистичном прогнозе составят не более 1,12 млн (+4%).
В последующие годы темпы роста начнут снижаться, говорится в исследовании. При базовом сценарии они замедлятся с 16% в 2025 году до 1% в 2028-м. В этом случае в 2028 году будет продано 1,81 млн новых автомобилей. При оптимистичном сценарии ожидаются продажи на уровне 1,91 млн единиц в год, при пессимистичном — 1,51 млн. На реализацию данных сценариев будет влиять ключевая ставка, валютные курсы и потребительские ожидания. Сейчас, например, большинство автолюбителей не собираются покупать машину.
Кроме того, они отмечают выросшие цены на техническое обслуживание. Ещё один заметный фактор — невысокая узнаваемость китайских брендов, хотя они и занимают значительную долю рынка.
В базовом прогнозе учитывалось, что все 96 млрд рублей, предусмотренные в бюджете на 2024—2026 годы на льготное автокредитование и лизинг, будут полностью использованы. Также этот сценарий предусматривает снижение ключевой ставки ЦБ и развитие производства китайских автомобилей в РФ.
Оптимистичный сценарий предполагает увеличение господдержки и восстановление индекса потребительской уверенности до значений 2018 года. Пессимистичный прогноз может оправдаться при снижении этого индекса, ослаблении рубля и росте ключевой ставки.
Источник: Ведомости
Да
Нет
21 октября
2 мин
21 октября
2 мин
18 октября
2 мин
17 октября
2 мин
17 октября
2 мин
16 октября
2 мин