• Что это значит? Предприятия адаптировались к новым условиям и приступили к импортозамещению компонентов, а крупные заказчики, ранее выбиравшие иностранные машины, начали закупать отечественные.

Объём продаж произведённой в России дорожно-строительной техники за прошлый год достиг 73,4 млрд рублей, увеличившись на 33% по сравнению с показателем за 2021 год, по данным ассоциации «Росспецмаш».

Более трети этой суммы — 25,2 млрд рублей — составила выручка по итогам четвёртого квартала. Это на 37,7% больше, чем в октябре — декабре 2021 года. В натуральном выражении российские машиностроительные предприятия нарастили отгрузки экскаваторов (в 2,1 раза), фронтальных погрузчиков (на 42%), кранов-манипуляторов (на 18%), автогрейдеров (на 12%), мини-погрузчиков (на 6%) и гусеничных бульдозеров (на 6%).

В то же время ассоциация отмечает падение отгрузок в других сегментах. Так, продажи экскаваторов-погрузчиков снизились на 60%, катков — на 21%, телескопических погрузчиков — на 19%, кранов-трубоукладчиков — на 12%, автокранов — на 0,3%. В «Росспецмаше» указывают активный импорт строительно-дорожной техники по низким ценам. По некоторым позициям иностранные компании могут заметно потеснить отечественных производителей.

По мнению представителей ассоциации, в России необходимо продолжать поддерживать спрос на технику и расширять инструменты субсидирования.

«Положительная динамика последних лет доказывает, что у производителей РФ есть необходимые мощности и компетенции для замещения иностранной продукции по большинству основных сегментов при условии системной и предсказуемой господдержки», — считают в «Росспецмаше».

Источник: Коммерсант