• Что это значит? Соответствующие изменения внесены в госпрограмму «Развитие энергетики».

Теперь инвесторы, создающие зарядную инфраструктуру, смогут компенсировать до 60% своих затрат на технологическое присоединение станций к электросетям. Ранее они могли рассчитывать на компенсацию только 30% расходов. При этом максимальный размер господдержки остался прежним — 900 000 рублей. 

Подключение к электросетям является одним из дорогостоящих этапов при строительстве зарядной инфраструктуры для электротранспорта, уточнили в правительстве. Поэтому принятые меры должны дополнительно поддержать инвесторов, реализующих подобные проекты, и мотивировать их на запуск новых мощностей. 

Создание сети ЭЗС предусмотрено дорожной картой по развитию электротранспорта в РФ. К 2030 году в стране планируется ввести в эксплуатацию как минимум 72 000 таких объектов. Доля электромобилей в общей объёме автопроизводства к концу десятилетия должна вырасти до 10%.

Пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры проводится с 2022 года. В нём задействовано 65 российских регионов.

Источник: Правительство РФ