На Дальнем Востоке введён в эксплуатацию один из крупнейших логистических терминалов

• Что это значит? Многофункциональный железнодорожный терминальный комплекс «Сухой порт Благовещенск» запустили в работу в Амурской области для развития грузопотока между РФ и КНР.

Стартовая мощность объекта составляет 520 000 тонн грузов в год. Планируется увеличить пропускную способность комплекса в два раза к 2030 году.

Новый комплекс становится частью транспортно-логистического проекта «Амурский коридор» и свяжет автомобильный мост Благовещенск — Хэйхэ (Китай) с железной дорогой. Запуск сухого порта будет способствовать развитию мультимодальной логистики. Ожидается, что терминал войдёт в число основных транспортных хабов для амурского газохимического кластера.

Проект реализует «Октет Сервис», резидент территории опережающего развития «Амурская». Заявленный объём вложений — 3,8 млрд рублей. В настоящее время сумма инвестиций превысила 1,3 млрд рублей. В рамках проекта поэтапно будет расширяться инфраструктура на станции Берёзовский-Восточный Забайкальской железной дороги для перевалки контейнерных грузов.

Как развитие инфраструктуры влияет на бизнес-среду, рассказываем в материале СберПро. О внедрении технологий в логистике в 2026 году читайте здесь.

Источник: сайт Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики