Дальний Восток — перспективное направление для путешествий, и оно может стать ещё более доступным при развитии инфраструктуры. Для этого предстоит улучшить авиасообщение, расширить дорожную сеть и нарастить номерной фонд. Эта работа уже идёт, а инвесторы выводят на рынок новые турпродукты рядом с основными достопримечательностями.

За активным отдыхом

Туристы едут на Дальний Восток за природой, различными активностями — от хайкинга по горным тропам до сап-бордов и яхтинга, — за возможностью попробовать свежие морепродукты или продегустировать корейскую, китайскую и японскую кухни. 

Комплексное развитие региона и рост инвестиций подтолкнули начало туристического бума (отмечает РБК). Только в 2023 году турпоток на Дальний Восток, по данным Росстата, в 2023 году вырос на 30%, до 6,3 млн туристов. И, по оценкам СберАналитики, этот округ — самый перспективный для развития туризма в 2024 году.

Востребованность разных видов туризма на Дальнем Востоке, % опрошенных

Источник: Исследование ФАНУ «Востокгосплан»

Но, конечно, не всегда эти виды туризма разделяют. Например, в Бурятию приезжают не только ради прогулок по берегу Байкала, но и на колоритные буддистские праздники. Приморский край летом привлекает любителей пляжного отдыха и гастрономических фестивалей, а зимой — спортсменов: здесь проходит забег по льду бухты Новик Ice Run, в котором в 2024 году участвовали 1117 человек. Зимний Сахалин ассоциируется с катанием на лыжах: местный курорт «Горный воздух» по итогам 2023 года признан лучшим в федеральном округе. Летом на остров едут за морепродуктами, красивыми пейзажами и другими достопримечательностями.

Фактор расстояний 

Исследования Ассоциации туроператоров (АТОР) показывают, что 79% российских туристов хотят побывать на Дальнем Востоке. Приезжают при этом всего 3%. Главная причина — удалённость региона Центральной России. До Владивостока из столицы восемь часов полёта, до Петропавловска-Камчатского — все девять, что сказывается на стоимости перелётов.

Как показало исследование СберАналитики, почти 40% турпотока — это путешественники из дальневосточных регионов. Для сравнения: на жителей Москвы приходится 5% посещений.

Кроме того, 28% туристов отталкивает не слишком развитая инфраструктура и сеть дорог, приводит данные АТОР. В расчёте на 1000 км² асфальтированных дорог в Дальневосточном федеральном округе почти в 5,5 раза меньше, чем в среднем по России. Ещё одна проблема — отток населения, а значит, и ценных кадров. И, хотя с учётом прибывающих ситуация выравнивается, отрицательная динамика по итогам 2023 года осталась (пишет РБК).

Для решения этих проблем в регионах Дальнего Востока государство модернизирует автодороги и улучшает железнодорожное сообщение, развивает авиацию. К 2030 году планируется увеличить объём авиаперевозок как минимум до 4 млн пассажиров ежегодно с 2,3 млн человек в 2023 году (передают РИА Новости). Для этого разработан проект плана развития авиаперевозок, он проходит согласование. Но уже анонсировано, что для этого будут построены и модернизированы аэропорты и посадочные площадки, а в регионы поставлена дополнительная авиация. А для того, чтобы удержать население, правительство развивает инфраструктуру в городах, реализует программы льготной ипотеки, создаёт дополнительные рабочие места в разных отраслях экономики, инвестирует в социальную сферу.

Новые турпродукты

С ростом турпотока в регионе развивается и соответствующая инфраструктура, в основном в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В 2023 году на Дальнем Востоке появилось 50 новых туристических продуктов: гостиниц, глэмпингов, экотроп и других объектов. Операторы делают акцент на популяризации достопримечательностей и повышении комфорта отдыха. 

Планируется строительство мегакурорта площадью 150 га на берегу Японского моря в Приморском крае, его основой станут семь гостиниц разной звёздности на 3800 номеров. На Сахалине в рамках ТОР «Горный воздух» возведут курорт «Долина Айна» на 101,3 га с целым комплексом объектов, где разместятся 2600 номеров, первый из них сдадут в 2027 году. На юго-востоке Камчатки к 2028 году создадут парк «Три вулкана» с горнолыжным и панорамными комплексами с видами на основные достопримечательности, геопарком, сетью парк-отелей и турмаршрутами, а также морским пассажирским терминалом в бухте Вилючинской. В Благовещенске Амурской области планируют протянуть трансграничную канатную дорогу для привлечения гостей из Китая (сообщают местные СМИ и профильные ведомства).

По словам Романа Фанталиса, основателя и генерального директора Fantalis Group,  растёт запрос на путешествия с комфортом в даже самые отдалённые уголки страны и мира. На Камчатке туристы хотят увидеть труднодоступные места, но не потеряв при этом в качестве отдыха, приводит пример он. Отвечая на запрос гостей, инвесторы на Дальнем Востоке развивают глэмпинги. 

«Анализируя загрузку, мы видим, что отдых в куполах и природной среде выбирают всё чаще. Причём в динамике за три года можно говорить, что увеличивается средняя продолжительность проживания: если раньше ехали на 1—2 ночи, как на экзотику, то теперь становится больше бронирований продолжительностью проживания от 7 до 10 дней. Отдых в куполах выбирают как гости со средним чеком, так и с высоким, дополняя пребывания в Приморье экскурсиями, морскими прогулками», — отмечает директор «Джугди глэмпинг» (Приморский край) Дарина Замошина.

Портрет туриста Дальнего Востока

Источник: данные панели «Туризм» СберАналитики

Инвесторы в сфере туризма ориентируются на долгосрочные сроки окупаемости. «Гостиничные проекты — это всегда игра вдолгую. Здесь средняя окупаемость 10 лет — норма. Но есть и исключения, если получается запускать новые номера быстро и использовать технологии модульного строительства например. Мы работаем в сегменте комфорт и видим, что увеличение в прошлом году номерного фонда на 50% не сказалось на загрузке. В итоге вырос и ADR (средняя цена номера за сутки. — Прим. ред.), и загрузка, как в высокий сезон, так и в месяцы спада», — говорит Дарина Замошина. 

По оценкам Минвостокразвития, к 2023 году турпоток в макрорегион планируется увеличить ещё на 1,6—1,9 млн человек. Общий объём заявленных инвестиций в строительство объектов размещения и туристической инфраструктуры для повышения доступности достопримечательностей превышает 151 млрд рублей, уже фактически вложено более 38 млрд рублей.

• Чтобы быть в курсе важных трендов и мнений ведущих экспертов, следите за нами в телеграм-канале. О развитии навыков управления, личностном росте пишем в «Дзене». Про технологии и развитие в IT — в блоге на VC.