• Что это значит? Партнёрство будет способствовать реализации стратегических приоритетов бизнеса, а именно развитию цифровых решений.

Компании «ТрансКонтейнер» и «Ролис» заключили сделку по имплементации информационного комплекса «Контерра» для интеллектуального управления контейнерным терминалом «Чита-1». По условиям договора «Ролис» до конца текущего года внедрит на терминале «ТрансКонтейнера» в Забайкальском крае систему собственной разработки с пакетом ИТ-решений.

«Контерра» позволит заказчику автоматизировать формирование товаросопроводительных документов. Также на предприятии запустят онлайн-управление контейнерной площадкой, интернет-портал для пула автоперевозчиков и организации подачи автотранспорта, онлайн-регулирование приёма и отгрузки контейнеров на автомобили и фитинговые платформы. Службы терминала смогут экспортировать из «Контерры» и предоставлять клиентам данные о состоянии контейнеров и операциях с ними. Комплекс будет интегрирован с существующими решениями «ТрансКонтейнера», в том числе с системой биллинга, а также с технологическими системами РЖД.

«В 2020 году Global Ports и „ТрансКонтейнер“ вместе успешно запустили несколько сервисов для клиентов. Сегодня мы наращиваем это сотрудничество и планируем внедрить современную ИТ-систему на одном из терминалов „ТрансКонтейнера“ силами нашего ИТ-разработчика „Ролис“. Уверен, что пилотный проект покажет эффективность, и широкая сеть терминалов „ТрансКонтейнера“ создаст возможность для масштабирования нашего технологического партнёрства», — пояснил генеральный директор группы Global Ports Альберт Лихолёт.

Как отметил президент «ТрансКонтейнера» Александр Исурин, оператор заинтересован в повышении эффективности своей деятельности. Компания рассчитывает, что внедрение ИТ-системы «Контерра» позволит повысить скорость обработки контейнеров и сократить издержки терминала благодаря планированию и оптимизации грузовых и складских операций.

В 2020 году «ТрансКонтейнер» и Global Ports запустили совместный проект ускоренной доставки пеллет из Сибири в Европу через терминал «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге, а также регулярные отправки поездов с грузами из стран АТР в Европу через терминал «Восточная стивидорная компания» в Находке.

Источник: Новости логистики